Schumacher

U mňa je Schumacher navždy dirty driver. Skrátka to čo vyviedol Villeneuveovi v 1997 a Hillovi v 1994 je neakceptovateľné. Nezmenil sa ani po pauze a hneď počas prvého roku po comebacku nezostal povesti nič dlžný. To ako natrel bývalého kolegu Barrichella na múrik v Maďarsku 2010 je v mysliach zarytých priaznivcov pretekania stále živá spomienka. Musím však priznať, že ma i napriek animozitám dokument bavil, lebo sa veľmi dobre venuje počiatkom kariéry, a to nielen formulovej, ale i motokárovej, rozhovory s jeho otcom do toho perfektne pasujú. Samotné začiatky v F1 sú tiež skvele podchytené, spolu s osudovým prechodom do Ferrari a pritom som sa prichytil, že si u mňa Schumi získaval kredit. Jeho zapálenie pre prácu, detail, testovanie, debaty s inžiniermi atď, všetko čo mu aj so šťastíčkom zaručilo tretí titul v roku 2000. Z nepochopiteľných dôvodov sa dokument nevenuje jeho najúspešnejšiemu obdobiu a to získaniu piatich titulov v rade, čo sa žiadnemu pretekárovi nepodarilo. Odbije to suchým konštatovaním, že to bol zlatý vek. Navyše vždy s dominanciou, čo nie je pravda pre rok 2003 a čiastočne i 2001. Na snímke mi vadí, že sa sledovaným sezónam venujeme epizódne, veľakrát skrz jeden závod z každej sezóny. Chcelo by to pevnú ruku režiséra, ktorý by archívne zábery z viacerých závodov vedel vyskladať do pochopiteľného celku. Divák neznalý F1 či Schumachera, nepoznajúci okolnosti, musí byť stratený. Comeback v 2010 je odbitý za 2 minúty, čo len podporuje moje rozporuplné dojmy z neúplného vykreslenia kariéry i života tohto jazdca. Zišlo by sa opraviť chyby ako, že Suzuka 2000 bol finálny závod sezóny a pod. To však už hľadám chyby, no treba si uvedomiť, že to robil americký Netflix a vieme aký vzťah k F1 majú Amíci... čiže až tak pútavo vyskladaný príbeh ako u Sennu (dokument z 2011) nemožno očakávať. (21.12.2023)

Nudné, vleče se to dvě hodiny jak klikatice na starym Nurburgringu a z hlediska nových informací o ničem. Se šmrncem Drive to Survive, dokumentu Senna nebo filmu Rush (ačkoli všechny měly svoje chyby) se to vůbec nedá porovnávat, o arcidílech Formula: Febbre Della Velocita (1978) či Zlatý věk Formule 1 (2013) ani nemluvě. Koukatelný je od prvních krůčků Šumáka cca po první dílčí úspěchy ve F1, zbytek je mišmaš, zlomená noha v r. 2000 po nehodě je prakticky nevysvětlena a anabázi u Mercedesu, soubojům s Alonsem v Rencku apod. se nevěnuje skoro vůbec. Zato zde máme zbytečných 15 minut s Corinnou (kterou jinak nesmírně obdivuju) na témata typu, jak se MSC choval, když odcházel z domu, apod. Nerozebírá ani polozapomenuté prasárny typu zablokovaná kvalda v Monacu, nebo že podle mně úmyslně špatným startem v Suzuce 2000 prohrál Irvinovi titul, aby on o rok později mohl být pro Ferka oním spasitelem... Coby materiál o MSC doporučuji spíše knížku od J. Allena, která je podle mně mnohem vydařenější a samozřejmě i celistvější (vyjma hromady chytrých plků právě od Irvineho). _____ P.S. paradoxně je to asi jediný dokument, který pamatuju o živém/neživém člověku. Já osobně realisticky pokládám MSC za mrtvého a beru to tak, že jeho duše už si zase volně závodí se Sennou. Samozřejmě je to jen názor, zaručené informace má jen pár lidí na zemi. (17.09.2021)

Do roku 2000 to bolo zaujímavé a aj napínavé. Potom to už tvorcovia odfrkli, nech tam je všetko, ale už nešli do hĺbky. Možno pre fanúšikov Formuly 1 a najmä Schumachera má tento dokument väčší zmysel, ale inak sa nejedná o nič výnimočné. Mňa ako nefanúšika ale dokázal tento film udržať a baviť. 7,1/10. (19.09.2021)

Původně trochu divně chaotické a zvláštní, ale postupně nečekaně schůdně. Až přes velmi vyhrocené momenty v celém filmu i s nečekaně epickou hudbou. Nakonec se dokument někde ustanoví a jasně začne vyprávět příběh legendy. Asi mi opět chyběl  nějaký aspekt toho budu, který je zapotřebí překonat, ale tolik mi nevadil. Poselství sděleno bylo. A Schumy tu s námi stále je. Jen nevíme moc jak, protože i když žije, tak moc nevíme ani jak a jestli vůbec. V tomhle dokument nečekaně selhal. (28.09.2021)

„Životopisný“ dokumentárny film, natočený podľa určitých šablónov, a vo výsledku predsa len trochu iný. Cirka dvojhodinový dokument v produkcii Netflixu v podstate sumarizuje život jedného z najslávnejších a najlepších pretekárov všetkých čias Formuly 1, Michaela Schumachera. Dokument obsahuje nemalí počet archívnych záberov, ktoré doposiaľ neboli pre verejnosť dostupné.__ „You have to become one with the car. You should know exactly how much stress you can give to the car. Because there's a limit always, and you should be careful, like with everything in life you like, you have to have that kind of feeling to not go over the top or not be under it. And if you do that, hen both of us will be satisfied. The car and I.“ Týmito vetami začína dokument, ktoré v podstate definujú Schumacherovu ars poeticu. Od samého začiatku je tu vidieť obraz charizmatického pretekára, ktorý je nesmierne cieľavedomý, húževnatý, nekompromisný, odhodlaný pre víťazstvo spraviť (a takmer obetovať) všetko.__ Dokument o Schumacherovi, ako aj iné podobného druhu, má svoje pozitíva a negatíva. Ich rozoberanie a analýza by bol predmetom inej diskusii. Každopádne, som rád, že boli spomenuté a celkom otvorene prezentované aj incidenty (napr. incident s J. Villeneuve v roku 1997), v ktorých on bol tým vinníkom. Sú dôležité, pretože bez nich ten obraz o ňom by nebol celý. Nehovoriac o tom, že bez nich by sa len ťažko dalo pochopiť to, že ako videl a prežíval veci on (v žiadnom prípade netvrdím, že ich vždy videl dobre). Ďalej je dobré vidieť, že ako sa snažil so svojou rodinou (hlavne s manželkou) v rámci možností žiť normálny život. Trochu mi však vadí posledná časť. Jednak, jeho dominanciu a dominanciu vozidiel Ferrari v období 2000-2004 sumarizovali len v niektorých momentoch (aj v týchto rokoch sa stali veci, o ktorých by bolo potrebné hovoriť). Potom je tu jeho život po Formuly 1 (nemám na mysli tú strašnú udalosť, ktorá sa stala – je pochopiteľný, že o tej, najmä z pohľadu rodiny, sa hovorí obecnejšie, v krátkosti a opatrne).__ V dokumente, okrem skvelých archívnych záberov a skutočne nostalgických momentov, sa objavia aj kolegovia/spolupracovníci/súperi, ktorí v kariére Schumachera mali významné miesto. Bolo dobré opäť vidieť Jeana Todta, Rossa Brawna (bez nich by sa nedostal za hranice nemožných vecí), Miku Häkkinena alebo Davida Coultharda. Strašne však mi vadí, že Rubens Barrichello sa tu neobjavil.__ „Schumi“ bol, je a bude legendou navždy a to musia uznať aj tí, ktorí mu v tomto športe (a Ferrari) nikdy nefandili. Možno rozoberanie celej jeho kariéry by mohli spraviť podobným spôsobom, ako to bol v prípade Michaela Jordana (viz The Last Dance). Ale aj to sa dá pochopiť, že prečo sa tak nerozhodli. P.S.: Milovníci starej a pravdepodobnej najslávnejšej éry Formuly 1 určite prídu na svoje. Osobné hodnotenie: 84% (****) (19.09.2021)