NIKI LAUDA se narodil 22.února 1949 ve Vídni. V mládí začínal závodit v minikárách a poté jezdil závody do vrchu, nějakou dobu jezdil ve formuli V. Poté si vzal v roce 1971 bankovní úvěr aby si mohl koupit místo ve stáji MARCH ve formuli 2. V roce 1972 si opět koupil místo v týmu MARCH tentokrát ve formuli 1.NIKI pocházel z bohaté rodiny proto si mohl dovolit kupovat místa. V roce 1973 přešel k týmu BRM, kde obsadil páté místo ve VC Belgie a zrodilo se překvapení, protože začal porážet stájovou jedničku CLAYE REGAZZONIHO.V roce 1974 začal závodit za stáj FERRARI a vyhrál dva závody VC Španělska a VC Nizozemí a skončil celkově čtvrtý. V roce 1975 vyhrál tři závody v Monaku, Belgii a Švédsku a vyhrál svůj první mistrovský titul. V následujícím roce 1976 z prvních šesti závodů vyhrál čtyři ale v závodě NURBURGRINGU havaroval a monopost vzplanul a LAUDA utrpěl těžké popáleniny obličeje. Z monopostu ho vytáhli tři jezdci, kteří zastavili a pomohli mu ven i přes riziko výbuchu. Do seriálu F1 se vrátil ve VC Itálie na MONZE, kde skončil čtvrtý. Ve smolné sezóně nakonec skonči druhý pouze o jeden bod za JAMESEM HUNTEM, který byl jeho největší rival. V roce 1977 vyhrál třikrát, VC JIŽNÍ AFRIKY, VC NĚMECKA a VC NIZOZEMÍ a získal svůj druhý titul, ale po neshodách v týmu odešel v roce 1978 do stáje BRABHAM, kde jezdil s vozem BT46B, který měl na zádi velký ventilátor, se kterým vyhrál dva závody ve Švédsku a Itálii a celkově skončil čtvrtý. Na konci roku 1979 opustil formuli 1. V roce 1982 se do formule 1 nečekaně vrátil a v týmu MCLAREN vyhrál pouze dva závody v LONG BEACH a BRANDS HATCH a celkově skončil pátý. V sezóně 1985 skončil desátý a odešel z formule 1. V roce 1992-1999 se stal poradcem ve FERRARI. NIKI LAUDA absolvoval ve formuli jedna 171 velkých cen, ve kterých 25 krát zvítězil. Získal tři mistrovské tituly v letech 1975,1977 a 1984. NIKI LAUDA patřil ve formuli 1 k nejvýraznějším závodníkům v historii. Po skončení kariéry si NIKI LAUDA založil svou leteckou společnost.
Miloš "M.B" Boubín
